のレビュー ターボ3.0 Octane誌の2019年10月＃196号の本：

この本は去年リリースされましたが、Octaneが急いでオフィスを移転してBedfordshiteからロンドンに移転したときに、レビューのコピーが置き忘れられていました。著者であるRyan Snodgrassは、別の作品を送ってくださることを非常に親切に申し出てくれました。これは本当に例外的な作品であるため、彼が喜んでくれました。

スノッドグラスの以前のマグナムオーパスのコンパニオンボリューム、 カレラ2.7、この巨大な536ページのポルシェ911ターボへのオマージュは、クリーミーなアーカイブペーパーに印刷され、頑丈なスリップケースに入っています。 300オフの追加料金を支払う 出版社版 さらに、プレスリリースや写真などのポルシェエフェメラの説得力のある複製、実際の35 mmカラースライド、さらに、本の組み立て方法に関する20ページの補足がさらに入った、さらに頑丈なクラムシェルボックスが手に入ります。

どちらのバージョンもお金の価値がありますか？確かにそうです。詳細レベルとプロダクションの値が素晴らしいからです。ほんの2つの例をあげると、専門の金融簿記係が雇われ、製造されたすべての2819ターボの生産データをチェックしました。ターボの詳細な切り取り図は作成されなかったため、著名な切り取りアーティストの大内誠が描き込みを依頼されました。明らかに「15ミクロンの確率的ハイブリッドスクリーン」と「特別な広色域インク」が含まれる印刷仕様では、シルクスクリーンのリネンスリップケースに書物が流布します。

1975–77 Turboの考えられるすべての側面が詳細にカバーされています。開発、ビルド、機械、デザイン、ワンオフ、スペシャルエディション、レーシングバージョン...ターボの省スペースタイヤ用のポルシェ。

あなたが集まるように、私たちは感銘を受けました。しばらく時間がかかった ターボ3.0 これらのページにすることはできましたが、待つ価値は十分ありました。

—マーク・ディクソン

ロブ・サス 、PCAのパノラマ雑誌の編集長は、（0:34:16に） Cars Yeahインタビュー 彼の好きな自動車の本を選ぶ：

「ライアンスノッドグラス 初期のポルシェターボに関する本 おそらく、私が今まで見た中で最大のシングルモデルブックです。入手して以来、これを我慢できませんでした。それはそれらの車についてのあらゆるマニアックな善に満ちています。それは驚異的です。」

もちろん、0：28：07に マーク・グリーン 車に現れた場合、ロブ・サスはどのような車になるでしょうか、彼のターボへの親和性は明らかでした。サスは、1975年または1976年の初代ターボ、ターボカレラになりたいと答えました。 「ちょっとエッジの効いたものだと思います。それは倦怠期の高さでした。他のすべてが遅くてだらしのないときに本当に尊敬していた車で、約5秒で0から60になる車でした。 。10年前から人々がムスタングIIを製造していた時のマッスルカーと同等のパフォーマンス。私がどんな車にもなりたいと思ったら...私は75-76ターボカレラではありませんが、できればそれは恐ろしくて驚くべきことであり、少し予測不可能だったので、おそらくそれはそうなるだろう。」 」ポルシェは、倦怠感の時代が続いているというメモを決して受け取っていません。」

の ターボ3.0 本 切望された中で1位を獲得 MOTORWORLD BUCHPREIS Markenbuchカテゴリ（1つのブランドのベストブック）で、年間のベストカーブックを表彰します。授賞式は、2019年5月23日木曜日にドイツのベーブリンゲンにあるMotorworld Stuttgart V8 HotelのArthur Bechtel Classic Motorsショールームで行われました。

ほぼ20年間、著名な自動車歴史家およびジャーナリスト ユルゲン・レヴァンドフスキ氏が主宰 の Autobuchpreisは、自動車とモータースポーツのトピックで毎年生産される最高の作品を称えます。 2018年、MOTORWORLD GroupはAutobuchpreisの主要スポンサーになり、イベントを主催し、JürgenLewandowksi（審査委員長）、AndreasDünkel（Motorworld Group）の審査チームを主催しました 会長）、Mark N.Backé（グランドバーゼル会長）、Vittorio Strosek（Strosek Design）、Michael Stoschek（Brose 会長）、Christian Steiger（クラシックカー編集長）、Dr。 アンドレアスカウフマン（ライカカメラ 会長）およびRobertino Wild（山羊座 会長). 

Platz 1：Parabolica Press — Ryan Snodgrass —ポルシェ ターボ3.0

Vor zwei Jahren hat Ryan Snodgrass die ultimative Porsche Carrera 2.7-Bibel geschrieben —und nun hat sich der Software-Ingenieur zwei weitere Jahre gegeben、um das ultimative Buchüberden Porsche Turbo 3.0 zu Papier zu bringen。 Das Ergebnis ist ein opulenter Band mit 536 Seiten Umfang、der wirklich allesüberdie Genese und den Bau des ersten mit Turboaufladung sowie dessen erste Renn-Version des Typ 934 beinhaltet。 ES IST NICHTヌールDAS Gewichtフォン5,8 Kilogramm、DAS diesesブーフZU einemデアHöhepunkteDERdiesjährigenAutomobilbuch-PRODUKTIONマクト、ES ISTオーシュRECHERCHE DER Tiefeダイオーデルデアlieferbaren InterieurダイBereitstellungオーシュausgefallener Dokumente、ウィーbeispielsweise Allerのファーブ・コードをUND -Ausstattungen。
Darüberhinaus hat Ryan Snodgrass auch die Geschichte aller One-Off-Modelle、wie sie beispielsweisefürLuise Pich oder Conte Rossi（vom Martini-Clan）gebaut wurden、nachgezeichnet。 Und dazu — wie bereits angedeutet — die Geschichte des 934、dessen Evolution letztlich zumlegendären935führensollte。 Kurz gesagt：Ein Opus Magnum、dem kein weiteres Buchüberdieses Thema mehr zu folgen braucht — klar ist aber auch、dass ein solches Werk seinen Preis hat：595 Dollar kostet die auf 300 Exemplare limitierte Edel-Ausgabe Preprinter、schüber 、Werksfotos und -Dias beigelegt sind。 Die auf 2.500 Exemplare limitierte„ Normal "-Ausgabe kostet 395 Dollar。Ein grandioses Buch、das wahrscheinlich bald、wenn die Auflagen vergriffen sind、zu deutlichhöherenPreisen gehandelt werden wird。

ラフ英語翻訳

Ryan Snodgrassが2年前に究極のPorsche Carrera 2.7 Bibleを書いた-そして今、ソフトウェアエンジニアはさらに2年を費やしてPorsche Turbo 3.0に関する究極の本を書いている。結果は、最初のターボチャージャー付きのポルシェロードビークルとその最初のレースバージョンのタイプ934の起源と構造に関するすべてを本当に含む、豪華な536ページのボリュームです。今年の自動車の本の生産のハイライトは、研究の深さであり、すべてのカラーコードや提供可能なインテリアの特徴などの空想的な文書の提供でもあります。

さらに、Ryan Snodgrassは、LuisePiéchやConte Rossi（Martini氏族）向けに構築されたモデルなど、すべての1回限りのモデルのストーリーもさかのぼります。そして、すでに述べたように、934の物語であり、その進化は最終的に伝説の935に至りました。要するに、この主題についてこれ以上本を読む必要のないオーパスマグナムですが、そのような作品には価格があります：595ドルは、スリップケースに入った300部のノーブルエディションの限定版を要し、価格表を再版し、工場の写真とスライドが添付されています。 2,500部に限定された「通常」版の価格は395ドルです。エディションが完売した場合、かなり高い価格で恐らくすぐに素晴らしい本が取引されます。

私たちは、 ターボ3.0 本 でIPPY金メダルを獲得しただけでなく、 2019インディペンデントブックパブリッシャーアワードが、全体で8つのうちの1つで勝利した」今年の傑作「カテゴリーは特別で、Best Book Arts Craftsmanshipカテゴリーに同点でした。この賞は、自動車の本の狭い分野だけでなく、世界中の独立した出版社によって発行されたすべての本が対象となるため、さらに意味があります。厳しい競争は確かです！

IPPY 「出版の世界に変化をもたらす勇気、革新性、創造性を発揮する人々に報いる」とt彼は基準を判断しました 「コンテンツの品質、独創性、デザイン、制作に基づいており、革新と社会的関連性に重点を置いています。」優秀なブックスオブザイヤーの8つのカテゴリは、「最も心のこもった、個性的で、率直な発言や実験的であるための定期的なエントリー」から書籍を選択します。

Turbo 3.0ブックの成功に貢献してくれたすべての人に感謝します。アートディレクターのRichard Baron。カバーアーティストGuy Allen;カッタウェイイラストレーター大内誠。写真家のクラウス・バクル、マイケル・ファーマン、ランディ・ウェルズ。編集者のジョナサン・スタインとメアリー・スノッドグラス。ファーストブックスタイルのクリストフメダーのデザイナー。 Stephanie Lock、John Bailey、Gary Hawkeyによるiocolorのプリプレスサポート。プリンターArtron Art Group。

Parabolica Pressから発行されたTurbo 3.0は、2018年10月に正式に購入できるようになりました。第23回IPPYアワードセレモニーは、2019年5月28日にニューヨークで開催されます。

Porsche enthusiast site Elferspot is offering a RARE opportunity to win a copy of the epic Turbo 3.0 book until May 15, 2019. Not only that, they created a quick video to showcase the book for those who have never seen it in person. See more details about the contest on the Elferspot website.

Review of the Turbo 3.0 book in Porsche Fahrer's February 2019 issue: 

Manchmal, wenn Geld und Zeit keine Rolle spielen, entsteht große Kunst, ohne dass die Limitierungen des wirklichen Lebens ihr Schranken auferlegen. Und mit viel Glück wird ein Buch wie Ryan Snodgrass’ Magnum Opus zum Thema 911 Turbo daraus.

Die Masse von 1500 Bildern und Informationen auf 536 Seiten hat das Zeug, den Betrachter/Leser zu erschlagen: Wo beginnen, wenn schon das Kapitel „Accessoires“, angefangen beim korrekten Bordwerkzeug bis hin zum passenden 911-Koffer-satz der Firma Volz, 18 Seiten umfasst? Wohlgemerkt, es geht nur um den Dreiliter-Urturbo der Modelljah- re 1975 bis 1977! Natürlich ist es spannend, die Entwicklung des 911 Turbo nachzuvollziehen, aber richtig aufregend wird es, wenn Text und Bilder tief und detailreich bis hin zum Aufnäher der Sicherheitsgurte in Technik, Ausstattung und Produktion eintauchen. Snodgrass hat sich die Mühe gemacht, auch Sonderanfertigungen und Spezialmodelle zu zeigen, die Spuren im Rennsport nachzuzeichnen und zu guter Letzt JEDEN gebauten 911 Turbo 3.0 mit Farbe, Innenausstattung, Reifentyp bei Auslieferung, Extras etc. aufzulisten. Wenn das Geld also nicht für einen Urturbo reicht, sind 395 Dollar für die Standardausgabe dieses Standardwerks perfekt angelegtes Geld. Ein besseres Buch zum Thema wird es auf absehbare Zeit nicht geben. Fünf Sterne!

Rough English translation:

Sometimes, when money and time are irrelevant, great art emerges without the limitations of real life putting a stop to it. And with luck, a book like Ryan Snodgrass' Magnum Opus on the subject 911 Turbo comes alive.

The massive 1,500 images and 536 pages of information has what it takes to slay the viewer / reader: Where to start, the chapter "Accessories" is 18 pages, starting with the correct tool kit to the matching 911-suitcase set Volz? Mind you, it is only about the three-liter Urturbo the model year 1975 to 1977! Of course, it is exciting to understand the development of the 911 Turbo, but it gets really exciting when text and images immersed deep and detailed to the patch of the seat belts in technology, equipment and production. Snodgrass has taken the trouble to show custom and special models, trace the traces in racing, and last but not least, listing ALL 911 Turbo 3.0 built with color, interior trim, tire type at delivery, extras, etc.  So if the money is not enough for a primal turbo, $395 for the standard edition of this standard work is perfectly invested money. There will not be a better book on the topic for the foreseeable future. Five stars!

ライアンスノッドグラスが ターボ3.0 本 Motoring Press Guild'sのBookカテゴリーのファイナリストにノミネートされました 2018 MPG Excellence in Automotive Journalism Awards。 MPG自身の言葉では、「年に一度の卓越性のお祝いは、現在および将来の自動車ジャーナリストを刺激して、特定のカテゴリーで最高の専門家の仕事を生み出すことを目的としています。」

自動車ジャーナリズムの世界でこのような名誉ある賞にノミネートされたことは名誉です。ブックカテゴリの他のファイナリストへのお祝い：

• ハーレー：初めから ショーン・クリドランド
• 24時間年中無休–ル・マンVol。 I-III Tim Considine

ハーレー ヘイウッド氏自身と直接提携して書かれた、アメリカで最も偉大なレーシングドライバーの1人についての絶対に素晴らしい読み物です。見たことがない 24時間年中無休 まだですが、ルマンでのアメリカ人ドライバーの歴史への素晴らしい洞察を提供するように見えるので、私はコピーを事前注文しました。

興味深いことに、MPGファイナリストの指名は、 ターボ3.0 事業。 リチャードバロン、デザイナー/アートディレクター ターボ3.0 本、指名されたMPGにも取り組んだ ハーレー 本。 And Randy Wells-彼の映画の注目動画カテゴリの2018 MPGファイナリスト イカロス—に登場した多くのショットを撮影 ターボ3.0 本。

各カテゴリの受賞者は、ロサンゼルスのピーターセン自動車博物館での2月24日のアワードディナー時に発表されます。皆さんお元気で。

Review of the Turbo 3.0 book in Flat6 magazine's January 2019 issue:

Pas moins de 536 pages, plus de 1500 photos et illustrations pour la plupart jamais publiées, voici un ouvrage majeur sur la 911 Turbo 3.0. Pour tout savoir, tout décoder du modèle emblématique du milieu des seventies. 

Ryan Snodgrass n’en est pas à son coup d’essai, après avoir écrit et publié en 2015 un ouvrage de 416 pages sur la Carrera 2.7 mondialement reconnu, il a décidé de s’attaquer à la Turbo 3.0 avec succès. Bien sûr le livre est en anglais, mais très facile à lire, et vraiment complet. Toute l’histoire de la Turbo est fidèlement racontée, chaque couleur, chaque option, chaque couleur ou tissu de siège y sont fidèlement répertoriés. Si vous êtes ou avez été propriétaire de cette icône de l’automobile, ou si vous en avez rêvé et que vous en rêvez encore, vous vous devez d’avoir cet ouvrage dans votre bibliothèque, Vous ne pourrez plus dire : « je ne savais pas ». 

Rough English translation:

No less than 536 pages, more than 1500 photos and illustrations for the most part ever published, here is a major work on the 911 Turbo 3.0. To know everything, to decode the emblematic model of the middle of the seventies.

Ryan Snodgrass is not at his first attempt, after writing and published in 2015 a book of 416 pages on the world famous Carrera 2.7, he decided to tackle the Turbo 3.0 successfully. Of course the book is in English, but very easy to read, and really complete. The whole history of the Turbo is faithfully told, every color, every option, every color or seat fabric is faithfully listed. If you are or have been the owner of this car icon, or if you have dreamed of it and still dream of it, you owe it to yourself to have it in your library. You will not be able to say, "I did not know".