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Netherlands RS Porsche Magazine (#5 / 2015) Review
Vierenzestig 64: Porsche Carrera MFI: 2.7 - The Book
INTRO: Serieuze Porsche-fans zien de Porsche Carrera 2.7 RS als dé 911. En terecht. De auto’s zijn licht, flexibel, doelgericht en de 210 pk sterke 911/83 motor staat niet voor niets keer op keer in de top drie wanneer er in een poll wordt gevraagd welke 911-motor de lekkerste is. In de afgelopen 40 jaar is het verhaal van de 2.7 RS belicht in tientallen boeken en artikelen. Toch is zijn opvolger – een auto met de identieke motor en hetzelfde DNA – lange tijd onderbelicht gebleven.
Die auto is de Carrera 2.7 MFI. Een model dat in feite gelijk is aan de 2.7 RS, alleen dan voorzien van de harmonica – oftewel impact-bumpers. De modellen zijn van 1974 tot 1976 gebouwd en zijn in feite zeldzamer dan de 2.7 RS, want in die drie jaar zijn er minder dan 2.000 van gebouwd. Velen in mooie seventies kleuren als ‘blood orange’, ‘viper green’ en ‘copper brown’. In dit boek van Ryan Snodgrass – ook beheerder van de website www.carreramfi.com – wordt tot in detail het complete verhaal verteld van deze fantastische sportwagens. Het Carrera 2.7-boek is tot stand gekomen met materiaal van de archieven van Porsche, particuliere collecties, documentatie uit die tijd en intensieve studie. In het boek wordt getracht om zowel eigena- ren als restaurateurs, historici en liefhebbers te helpen om alles te weten te komen over deze intrigerende 911-variant. Zo wordt aandacht besteed aan de oorspronkelijke opties, zijn er foto’s van belangrijke details, wordt inzicht gegeven in de productie en wordt een grote hoeveelheid nooit eerder gepubliceerd materiaal getoond. Hoewel het boek in eerste plaats gaat over de Carrera’s met mechanische brandstofinjectie, is het volgens de auteur tevens een onmisbaar naslagwerk voor liefhebbers van een de 930 3.0 Turbo-modellen en andere 911-modellen uit het midden van de jaren 1970. Meer info op: www.parabolicapress.com
Rough translation of Dutch article into English:
INTRO: Serious Porsche fans will see the Porsche Carrera 2.7 RS as the 911. And rightly so. The cars are light, flexible, targeted and the 210 hp engine 911/83 is not for nothing again and again in the top three when asked in a poll which 911 engine is the tastiest. In the past 40 years the story of the 2.7 RS highlighted in dozens of books and articles. Yet his successor - a car with the same engine and the same DNA - long remained underexposed.
That car is the Carrera: 2.7 MFI. A model that is in fact the same as the 2.7 RS, only with the bellows - in other words impact bumpers. The models are built from 1974 to 1976 and are in fact rarer than the 2.7 RS, because in those three years there are fewer than 2,000 were built. Many in beautiful colors seventies such as "blood orange", "viper green" and "brown copper.
In this book, Ryan Snodgrass – also administrator of the website www.carreramfi.com – provides a detailed account tells the complete story of this fantastic sports cars. The Carrera 2.7 book was developed with material from the archives of Porsche, private collections, documentation from that time and intensive study. In the book seeks to both eigena- run as restorers, helping historians and enthusiasts to learn all about this intriguing 911 variant. If attention is paid to the original options are given pictures of important details, insight into manufacturing and a large amount of never-before-published material is shown. Although the book primarily deals with the Carrera with mechanical fuel injection, according to the author it is also an indispensable reference for lovers of the models 930 3.0 Turbo 911 and other models from the mid-1970s for more info: www.parabolicapress.com.
カレラ2.7ブック更新（2015年10月30日）
印刷が終了しました
新しい紙のバッチが納品されたので、印刷機は先週、ようやく動き始めました。今週の時点で、 カレラ2.7 本 これで印刷され、裁断、組み立て、ステッチ、および製本の準備のためにブックバインダーに向かっています。来週、本の個々のセクションがリネンカバー付きの本にまとめられます。その後すぐに、スリップケースの製造とさまざまなエクステリアデザイン要素のホットフォイルが始まり、ほんの数ステップで本の発送準備を始めることができます。
第一波配送プラン
予約購入者向けの本の最初のバッチは、今からわずか数週間でヨーロッパおよびその他の国（北米を除く）の顧客に直接発送されます。配送に備えてクレジットカードへの請求を開始し、失敗したトランザクションの解決に取り組んでいます。クレジットカードが承認されなかった場合は、できるだけ早く修正して、注文が遅れないようにしてください。
北米での予約注文の発送は、ヨーロッパでの発送から数週間後に行われます。書籍が大西洋を渡り、税関を通過してからここで配布されるためです。
ご注文を遅らせないでください！
書籍が実際に入手可能になるまで待ってから購入する場合は、書籍を出荷の最初の波に入れたい場合は、遅すぎないでください。私たちはすでにこの本に大きな需要があり、来週まで予約注文を引き続き受け付けますが、その後のある時点で、新しい注文は出荷の第2波に入ります。この出荷の2番目のバッチは、1か月ほど後に始まり、クリスマスの後に本が届く可能性があります。
カレラ2.7ブック更新（2015年10月）
Rennsport Reunionまとめ
予想通り、レンスポートレユニオンVは大成功で、今年の終わりまで、夢をポルシェで競うことができました。で再びThomas Andersenに感謝します アンデルセングッズ Rennsportブースで私をホストして、 カレラ2.7 本。それは確かに多くの魅力的な会話を引き起こし、最終的には電子メールだけでなく対面で多くの人と会うことができて素晴らしいものでした。
製紙メーカーが印刷を遅らせる
私たちの品質バーは非常に高く、 カレラ2.7 この本には、他では見つけることができない研究や情報だけでなく、毎回開いて読むことの喜びである全体的な美学を提供する本も含まれています。この本の特別な用紙サイズの作成には予想よりもかなり時間がかかり、先週、ようやく用紙が届きました。先週の最初のアルミ印刷版を使用したテスト印刷中に、プリンターは色の吸収に一貫性がないことに気付き、品質の基準を満たしていませんでした。製紙メーカーは、27パレットの製造バッチ全体に欠陥があると判断した検査官を派遣したため、約15〜20トンの新しい紙が生産および配送されるのを待っています。大量の廃棄紙は最終的にリサイクルされます。数百枚のアルミ印刷版がすでに製造されているため、用紙が届くとすぐに印刷機を始動できます。機械の連続稼働に約4〜5日かかるすべてのページが印刷されると、最終的な製本とスリップケースの製造のために専門のブックバインダーに送られ、すべての本についてすべて手作業で行われます。
残念ながら、これは11月の後半まで予約注文された書籍の発送を開始できないことを意味します。注文は先着順で送信されるため、最も長く待っていた人が最初に本を受け取ります。これ以降の新規注文は、11月末から12月初旬に出荷が開始されます。
持っているすべての人にありがとう 予約購入済み カレラ2.7 本 と彼らのコピーが到着するのを辛抱強く待っています。待つだけの価値があります！コメントやフィードバックをお待ちしております。
カレラ2.7ブック更新（2014年12月）
本の大部分はこの時点で自動車の編集者と同様に編集者によって編集されました、そして、ほとんどのセクションは本当に知識のあるポルシェ愛好家によってより深い技術的レビューを受けました。とはいえ、本ができる限り正確であることを保証するために再調査の詳細を必要とする新しいニュアンスがほぼ毎週発見されるため、最終的なコピーでさえも動くターゲットです。すべての本や記事などと同じように、間違いはありますが、うまくいけば、それらは少なく、はるかに遠くにあるでしょう。
この時点で約300ページがレイアウトされており、結果を確認することは非常にやる気を起こさせます。これは簡単な作業ではありませんでしたが、一度だけ部分的に読むのではなく、人々が一緒に過ごしたい本を作ることが重要だと思います。 10月の終わりに、第1ラウンドのスタジオ撮影が北米で完了し、第2スタジオ撮影は1月の終わりまでに行われる予定です。特に写真が既存の本のレイアウトに統合されたため、これは非常にやりがいのある前進でした。それぞれの新しい写真が本に命を吹き込みます。読者が写真の深さと多様性を私と同じくらい楽しんでくれることを願っています。
この本は約375ページで、高品質の画像、詳細なショット、年代物の写真、1970年代半ばのカレラモデルのあらゆる側面についての重要な調査が満載されています。最も鋭敏なポルシェ愛好家でさえ、次のような他のポルシェの新しいことや所有者を学ぶべきです。 3.0リッター930ターボ、他にはない豊富な情報が含まれていることがわかります。
フィードバック、提案、写真の貢献を提供してくれたすべての貢献者に感謝します。そして何よりも、このプロジェクトに辛抱してくれました。楽しい休日を！
カレラ2.7 MFIブックの紹介
真面目な自動車愛好家は、ポルシェ2.7 RSを典型的な911とみなし、当然のことながらそうしています。車は軽く、反応がよく、目的があり、タイプ911/83エンジンはシンチレーションパフォーマンスを提供します。過去40年間で、2.7 RSは数十の本や記事で取り上げられてきました。それでも、後継車-同一のエンジンと類似のDNAを搭載した車-は、ポルシェの愛好家でさえも、未知または誤解されたままです。その車はカレラ2.7 MFIです。この本は、これらの驚くべき、予告されていないスポーツカーの完全な物語を伝えます。の カレラ2.7 本 ポルシェの工場アーカイブ、プライベートコレクション、期間の文書化、徹底的な調査を使用して、細心の注意を払って調査されています。所有者、復元者、歴史家、または愛好家がこの興味深い911バリアントについて知りたいすべてのものをカバーします。コンテンツには、オリジナルのオプション、詳細な写真、工場の生産に関する洞察、競争の歴史、これまでに発表されたことのない資料に関する包括的な議論が含まれています。主にMFIベースのカレラに焦点を当てていますが、この本は1970年代半ばに構築されたすべてのポルシェ911の愛好家にとっても貴重です。
限定版のハードカバーコピーの限定版が英語で作成され、上質紙に5色で印刷されます。の カレラ2.7 本 2014年に利用可能になる予定です。価格は未定です。
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