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Carrera 2.7 est l'un de ces livres Porsche que vous ne pouvez pas laisser tomber. C'est un exemple parfait de la façon d'écrire un texte moderne super détaillé et magnifiquement conçu sur une voiture spécifique. L'auteur Ryan Snodgrass, qui s'occupe du site carreramfi.com aux USA, est un fan confirmé mais ce travail sur son modèle préféré excelle en termes de recherche, de style d'écriture, de design et de l'énorme quantité de photographie contemporaine et de studio. Ce somptueux livre (250 $ US) sous étui détaille chaque aspect de l'histoire de la première 911 Carrera de production complète.

Les modèles de 1974 constituaient la prochaine étape de la routine alors établie de Zuffenhausen consistant à introduire des mises à niveau majeures semestrielles de la série 911. Le modèle haut de gamme avait été conçu comme une 2.7 911S, le moteur à régime libre étant utilisé pour la première fois sur la RS de l'année précédente. Cependant, les nouveaux modèles de la série G étaient bien plus que cela - adoptant les pare-chocs absorbant les chocs requis et un tout nouvel intérieur. L'utilisation du nom vénéré de Carrera a bouleversé de nombreux puristes, mais c'était une dorure essentielle pour le modèle de production haut de gamme à une époque où Porsche faisait face à des ventes stagnantes et à une éventuelle faillite causée par l'embargo pétrolier de l'OPEP de 1973–74. Bien que non disponible aux États-Unis, Porsche a offert à ses clients d'autres marchés un pur-sang à propulsion RS. La Carrera 2.7 était la dernière de la lignée des 911 de race pure, avant que des réglementations toujours plus restrictives n'entraînent la 911 dans une direction différente.

Ce livre passionnant détaille tout le développement qui a conduit aux modèles de production finaux et comprend des sections fascinantes sur les voitures Sonderwunschen (souhaits spéciaux), les autres sections couvrant les spécifications techniques, les couleurs, les options, la littérature, le sport automobile et même les outils inclus avec la voiture. . C'est un travail fantastique et un élément essentiel pour tout collectionneur de livres Porsche sérieux.

 

 

 

– GT Porsche magazine 

Le nouveau Carrera 2.7 livre a été classé au premier rang sur Total 911"LISTE" DOIT LIRE "2016" dans le numéro 135: 

«Ce tome en édition limitée, dont 2 500 exemplaires numérotés ont été imprimés, raconte l’histoire complète de la Carrera 2.7, une voiture relativement inconnue par rapport à son prédécesseur RS à moteur similaire. 2.7 fans et propriétaires toutes les informations dont ils auront besoin. "

Total 911 liste des livres à lire absolument de 2016:

1. Carrera 2.7 par Ryan Snodgrass
2. Carrera RS par Georg Konradsheim & Thomas Gruber
3. Porsche Turbo par Randy Leffingwell
4. Sons Porsche par Dieter Landenberger
5. Le livre complet de Porsche par Randy Leffingwell
6. Porsche Drive par Jan Baedeker

La première revue en anglais a été publiée par Randy Leffingwell la semaine dernière dans le Magazine Road Scholars, Décembre 2015 problème:

Le nouveau de Ryan Snodgrass Carrera 2.7 est le suivi logique et méticuleusement étudié de la Carrera RS histoire écrite par les Drs Thomas Gruber et Georg Konradsheim et publiée pour la première fois en 1992. Le livre précédent englobait les modèles 911 RS Carrera de 1972 à 1992 parce que la désignation RS était au centre de son intérêt. Snodgrass suit une discipline tout aussi serrée, en examinant les modèles de 2,7 litres à injection mécanique, une série qui a commencé avec l'année modèle 1972 et s'est terminée au début de 1975 avec des voitures 1976 «Sondermodell» ou des variantes spéciales. Ces voitures partagent une mystique aux États-Unis avec la RS 2.7 '72 / '73 en ce sens que Porsche ne les a pas non plus exportées vers les États-Unis - car elles étaient identiques dans leurs spécifications et dans leur non-conformité aux premières normes d'émissions. Motivé par son désir ces dernières années de trouver un bon exemple d'une de ces voitures pour lui-même, il a entrepris ce qui est maintenant une bible sur le 2.7s.

Les pages sont joliment conçues et des centaines d'images en noir et blanc et en couleur inédites partagent l'importance avec les diagrammes, les graphiques ou les graphiques. Plusieurs pages montrent l'assemblage du moteur ou du châssis ou de la carrosserie car il n'aurait pu être vu et photographié qu'au début et au milieu des années 1970. Des photos détaillées des pièces font de ce livre un guide de restauration ultime ainsi qu'une référence encyclopédique de l'acheteur.

Les photos méritent une mention spéciale car il est facile de perdre complètement le compte du nombre de photos spécialement commandées pour ce livre. Une plainte fréquente des lecteurs européens de livres sur Porsche produits aux États-Unis est que les versions américaines des 911 sont différentes, ce qui fournit des références inexactes aux lecteurs continentaux. Snodgrass a fait appel à des photographes non seulement aux États-Unis, mais également au Royaume-Uni et en Europe pour fournir d'excellentes images. De plus, la couverture complète des courses au chapitre 7 montre d’innombrables photos de ces voitures sur le côté, à vélo ou en plein vol. Les légendes - pour toutes les images - sont plus que de simples étiquettes et certaines sont carrément amusantes.

Vierenzestig 64: Porsche Carrera MFI: 2.7 - Le livre 

INTRO: Serieuze Porsche-fans zien de Porsche Carrera 2.7 RS als dé 911. En terecht. De auto’s zijn licht, flexibel, doelgericht en de 210 pk sterke 911/83 motor staat niet voor niets keer op keer in de top drie wanneer er in een poll wordt gevraagd welke 911-motor de lekkerste is. In de afgelopen 40 jaar is het verhaal van de 2.7 RS belicht in tientallen boeken en artikelen. Toch is zijn opvolger - een auto met de identieke motor en hetzelfde DNA - lange tijd onderbelicht gebleven.

Die auto est de Carrera 2.7 MFI. Een model dat in feite gelijk is aan de 2.7 RS, alleen dan voorzien van de harmonica - oftewel impact-bumpers. De modèles zijn van 1974 jusqu'à 1976 gebouwd en zijn in feite zeldzamer dan de 2.7 RS, want in die drie jaar zijn er minder dan 2.000 van gebouwd. Velen in mooie seventies kleuren als «orange sanguine», «vert vipère» et «brun cuivré». In dit boek van Ryan Snodgrass - ook beheerder van de website www.carreramfi.com - wordt tot in detail het complete verhaal verteld van deze fantastische sportwagens. Het Carrera 2.7-boek est tot stand gekomen met materiaal van de archieven van Porsche, particuliere collecties, documentatie uit die tijd en intensieve studie. In het boek wordt getracht om zowel eigena- ren als restaurateurs, historici en liefhebbers te helpen om alles te weten te komen over deze intrigerende 911-variant. Zo wordt aandacht besteed aan de oorspronkelijke opties, zijn er foto’s van belangrijke details, wordt inzicht gegeven in de productie en wordt een grote hoeveelheid nooit eerder gepubliceerd materiaal getoond. Hoewel het boek in eerste plaats gaat over de Carrera's met Mechanische brandstofinjectie, is het volgens of author tevens een onmisbaar naslagwerk voor liefhebbers van een de 930 3.0 Turbo-modellen en andere 911-models uit het midden van de jar info: 1970. www.parabolicapress.com

Traduction approximative d'un article néerlandais en anglais:

INTRO: Les fans sérieux de Porsche verront la Porsche Carrera 2.7 RS comme la 911. Et à juste titre. Les voitures sont légères, flexibles, ciblées et le moteur 911/83 de 210 ch n'est pas pour rien encore et encore dans le top trois lorsqu'on lui a demandé dans un sondage quel moteur 911 est le plus savoureux. Au cours des 40 dernières années, l'histoire du 2.7 RS a été mise en évidence dans des dizaines de livres et d'articles. Pourtant, son successeur - une voiture avec le même moteur et le même ADN - est resté longtemps sous-exposé.

Cette voiture est la Carrera: 2,7 MFI. Un modèle qui est en fait le même que le 2.7 RS, uniquement avec le soufflet - en d'autres termes les pare-chocs d'impact. Les modèles sont construits de 1974 à 1976 et sont en fait plus rares que le 2.7 RS, car au cours de ces trois années, il y en a moins de 2000. Beaucoup dans de belles couleurs seventies comme "orange sanguine", "vert vipère" et "marron cuivré".

Dans ce livre, Ryan Snodgrass - également administrateur du site www.carreramfi.com - fournit un compte rendu détaillé raconte l'histoire complète de ces fantastiques voitures de sport. Le livre Carrera 2.7 a été développé avec du matériel provenant des archives de Porsche, des collections privées, de la documentation de cette époque et une étude intensive. Dans le livre cherche à la fois eigena- exécuter en tant que restaurateurs, aidant les historiens et les passionnés à tout savoir sur cette variante fascinante de la 911. Si une attention particulière est accordée aux options originales, des photos de détails importants, un aperçu de la fabrication et une grande quantité de matériel jamais publié auparavant sont présentées. Bien que le livre traite principalement de la Carrera à injection mécanique, selon l'auteur c'est aussi une référence indispensable pour les amateurs des modèles 930 3.0 Turbo 911 et autres modèles du milieu des années 1970 pour plus d'infos: www.parabolicapress.com.

L'impression est terminée

Avec un nouveau lot de papier livré, les presses pourraient enfin commencer à rouler la semaine dernière. Depuis cette semaine, toutes les pages du Carrera 2.7 livre ont maintenant été imprimés et sont en route vers la relieuse pour la découpe, l'assemblage, la couture et la préparation de la reliure. La semaine prochaine, les différentes sections du livre seront reliées ensemble dans un livre avec la couverture en lin. La production de coffrets et la dorure à chaud de divers éléments de design extérieur commenceront peu de temps après, avec seulement quelques étapes après cela, avant que nous puissions commencer à nous préparer à expédier les livres.

Récapitulatif de la réunion de Rennsport

Comme prévu, Rennsport Reunion V a été un succès retentissant et suffisant pour remplir mes rêves avec des Porsche de course jusqu'à la fin de l'année! Merci encore à Thomas Andersen de Objets de collection Andersen pour m'avoir accueilli sur leur stand Rennsport pour montrer une copie de preuve du Carrera 2.7 livre. Cela a certainement suscité de nombreuses conversations engageantes et a été formidable de rencontrer enfin beaucoup d'entre vous en face à face plutôt que par e-mail uniquement.

Le fabricant de papier retarde l'impression

Notre barre de qualité est extrêmement élevée pour garantir aux propriétaires de Carrera 2.7 livre a non seulement des recherches et des informations qui ne peuvent être trouvées nulle part ailleurs, mais aussi un livre qui offre une esthétique globale qui est un plaisir à ouvrir et à lire à chaque fois. La production du format de papier spécial pour le livre a pris beaucoup plus de temps que prévu et nous avons finalement reçu du papier la semaine dernière. Lors des tests d'impression de la semaine dernière utilisant les premières plaques d'impression en aluminium, l'imprimante a remarqué une absorption des couleurs incohérente qui ne correspondait pas à sa barre de qualité. Le fabricant de papier a envoyé un inspecteur qui a jugé que tout le lot de production de 27 palettes était défectueux. Nous sommes donc en attente de production et de livraison d'environ 15 à 20 tonnes de nouveau papier. La quantité massive de papier gaspillé sera éventuellement recyclée. Des centaines de plaques d'impression en aluminium sont déjà en cours de production afin que les presses à imprimer puissent être démarrées dès l'arrivée du papier. Une fois que les pages ont toutes été imprimées, ce qui prend environ quatre à cinq jours de fonctionnement continu des machines, elles seront envoyées à la relieuse spécialisée pour la reliure finale et la production de coffret, le tout à la main pour chaque livre.

Malheureusement, cela signifie que nous ne pourrons commencer à expédier les livres précommandés que plus tard en novembre. Les commandes sont envoyées selon le principe du premier arrivé, premier servi, de sorte que ceux qui ont attendu le plus longtemps recevront leurs livres en premier. À partir de ce moment, les nouvelles commandes commenceront à être expédiées de fin novembre à début décembre.

Merci à tous ceux qui ont pré-commandé le Carrera 2.7 livre et attendent patiemment leur copie. L'attente en vaudra la peine! J'ai hâte d'entendre vos commentaires et commentaires.

Les passionnés de Porsche m'envoient un email plusieurs fois par semaine pour plus d'informations sur les prochaines livre couvrant l'IMF Carrera 2.7 et j'ai donc pensé qu'il était temps de publier une mise à jour publique sur le projet. La fin est en vue, mais il reste encore pas mal de travail même après que le dernier mot ait été tapé. La date de sortie exacte est à déterminer, bien que d'ici fin janvier, nous devrions avoir une bonne idée de la date à laquelle il sera disponible à la vente.

La majorité du livre a été édité à ce stade par un éditeur automobile ainsi que par des éditeurs, et la plupart des sections ont fait l'objet d'une révision technique plus approfondie par des passionnés de Porsche très bien informés. Cela dit, même la copie finale est une cible mouvante car presque chaque semaine, une nouvelle nuance est découverte qui nécessite une nouvelle recherche des détails pour s'assurer que le livre est aussi précis que possible. Comme pour tous les livres, articles, etc., il y aura des erreurs, mais j'espère qu'elles seront rares.

Environ 300 pages ont été mises en page à ce stade et voir les résultats est assez motivant. Ce n'était pas une mince tâche, mais je pense qu'il est important de produire un livre avec lequel les gens aiment passer du temps, plutôt que de le lire partiellement une fois. À la fin du mois d'octobre, la première série de tournages en studio s'est achevée en Amérique du Nord, avec un deuxième tournage en studio qui devrait avoir lieu fin janvier. Ce fut une avancée extrêmement gratifiante, d'autant plus que les photos ont été intégrées dans la mise en page du livre existant. Chaque nouvelle photo donne vie au livre et j'espère que les lecteurs apprécieront autant que moi la profondeur et la diversité des photos.

Le livre comptera environ 375 pages, rempli d'images de haute qualité, de plans détaillés, de photos d'époque et d'une exploration significative de tous les aspects du modèle Carrera du milieu des années 1970. Même les passionnés de Porsche les plus astucieux devraient apprendre de nouvelles choses et les propriétaires d'autres Porsche d'époque, comme le 930 Turbo de 3,0 litres, y trouvera une mine d'informations que l'on ne trouve nulle part ailleurs.

Merci encore à tous les contributeurs qui ont fait part de leurs commentaires, suggestions, contributions photos et, surtout, ont été patients avec le projet. Joyeuses fêtes!

Les passionnés d'automobile sérieux considèrent la Porsche 2.7 RS comme la 911 archétypique et à juste titre. Les voitures sont légères, réactives, déterminées et le moteur de type 911/83 offre des performances scintillantes. Au cours des 40 dernières années, le 2.7 RS a été couvert dans des dizaines de livres et d'articles. Pourtant, son successeur - une voiture avec le même moteur et un ADN similaire - reste soit inconnu, soit mal compris, même par les passionnés de Porsche de longue date. Cette voiture est la Carrera 2.7 MFI. Ce livre racontera l'histoire complète de ces remarquables voitures de sport inédites.

le Carrera 2.7 livre a été méticuleusement recherché à l'aide des archives de l'usine Porsche, des collections privées, de la documentation d'époque et d'une étude intensive. Il couvrira tout ce qu'un propriétaire, restaurateur, historien ou passionné voudrait savoir sur cette fascinante variante 911. Le contenu comprend une discussion complète des options originales, des photos détaillées, des aperçus de la production en usine, de l'historique de la compétition et du matériel jamais publié auparavant. Bien que principalement axé sur la Carrera basée sur l'IMF, ce livre sera également précieux pour les passionnés de toute Porsche 911 construite au milieu des années 1970.

Une édition limitée à couverture rigide numérotée sera produite en anglais avec une impression en cinq couleurs sur du papier de qualité. le Carrera 2.7 livre devrait être disponible en 2014. Le prix est à déterminer.

Intéressé à contribuer? Nous sommes rechercher des photos et autres éléments à inclure dans le livre.