Ruoteclassiche Review – June 2016 (Italian)
La 911 del dopo "RS" L'opera omnia sulla 2.7 del '74. Da veri cultori
La Bibbia della Porsche 911 Carrera 2.7 MFI (la sigla che identifica i motori a iniezione meccanica) è scritta in inglese. ma non importa. È talmente ricca di notizie, immagini, foto esclusive e descrizioni dettagliate di ogni modello che la lingua è un particolare trascurabile. Con "Carrera 2.7" Ryan Snodgrass ha realizzato per l'americana Parabolica Press un libro davvero unico, facendo dell'accuratezza una dote imprescindibile. Che si percepisce in ogni pagina. partendo da un'introduzione che racconta come d modello 1975 della 911 meriti la medesima attenzione dell'iconica 2.7 RS dell'anno precedente, tesi supportata da spiegazioni sulla tecnica e la struttura della più moderna 2.7. I tre anni della sua stona – compresa tra il 1974 e il 1976 – sono raccontati in 406 pagine suddivise in 9 capitoli; le appendici sono dedicate alle omologazioni sportive. agli equipaggiamenti disponibili. alle modifiche intervenute durante la produzione e alle specifiche tecniche. Se i primi affrontano argomenti tecnici (dal motore all'iniezione. dalla trasmissione alle sospensioni, a freni e ruote), sono divertenti e interessanti i capitoli dedicati alle carrozzerie, con le ricche e spettacolari "cartelle colori" delle tinte disponibili nei vari anni, e agli interni, con la rassegna più completa dei tessuti tartan con cui allestire la seduta dei sedili.
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Turbo 3.0 Wins Significant Independent Book Publisher Award
We are honored that the Turbo 3.0 book not only won an IPPY Gold medal at the 2019 Independent Book Publisher Awards, but the overall win within one of eight "Outstanding Books of the Year" categories was special, tying for the Best Book Arts Craftsmanship category. This award is extra meaningful as all books published by independent publishers around the world were eligible, not just within the narrow field of automotive books. Tough competition for sure!
The IPPY “rewards those who exhibit the courage, innovation, and creativity to bring about change in the world of publishing,” with the judging criteria “based on quality of content, originality, design, and production with an emphasis on innovation and social relevance.” The eight overall Outstanding Books of the Year categories choose books from "regular entries for being the most heartfelt, unique, outspoken and/or experimental."
Many thanks to all the contributors to the success of the Turbo 3.0 book: art director Richard Baron; cover artist Guy Allen; cutaway illustrator Makoto Ouchi; photographers Claus Bachl, Michael Furman, and Randy Wells; editors Jonathan Stein and Mary Snodgrass; designer of our first book style Christoph Mäder; prepress support from iocolor with Stephanie Lock, John Bailey, and Gary Hawkey; and the printer Artron Art Group.
Published by Parabolica Press, Turbo 3.0 was officially available for purchase in October 2018. The 23rd Annual IPPY Awards ceremony will be held in New York City on May 28, 2019.
Elferspot Turbo 3.0 Book Raffle - Ends May 15, 2019
Porsche enthusiast site Elferspot is offering a RARE opportunity to win a copy of the epic Turbo 3.0 book until May 15, 2019. Not only that, they created a quick video to showcase the book for those who have never seen it in person. See more details about the contest on the Elferspot website.
Porsche Fahrer – Turbo 3.0 Book Review
Review of the Turbo 3.0 book in Porsche Fahrer's February 2019 issue:
Manchmal, wenn Geld und Zeit keine Rolle spielen, entsteht große Kunst, ohne dass die Limitierungen des wirklichen Lebens ihr Schranken auferlegen. Und mit viel Glück wird ein Buch wie Ryan Snodgrass’ Magnum Opus zum Thema 911 Turbo daraus.
Die Masse von 1500 Bildern und Informationen auf 536 Seiten hat das Zeug, den Betrachter/Leser zu erschlagen: Wo beginnen, wenn schon das Kapitel „Accessoires“, angefangen beim korrekten Bordwerkzeug bis hin zum passenden 911-Koffer-satz der Firma Volz, 18 Seiten umfasst? Wohlgemerkt, es geht nur um den Dreiliter-Urturbo der Modelljah- re 1975 bis 1977! Natürlich ist es spannend, die Entwicklung des 911 Turbo nachzuvollziehen, aber richtig aufregend wird es, wenn Text und Bilder tief und detailreich bis hin zum Aufnäher der Sicherheitsgurte in Technik, Ausstattung und Produktion eintauchen. Snodgrass hat sich die Mühe gemacht, auch Sonderanfertigungen und Spezialmodelle zu zeigen, die Spuren im Rennsport nachzuzeichnen und zu guter Letzt JEDEN gebauten 911 Turbo 3.0 mit Farbe, Innenausstattung, Reifentyp bei Auslieferung, Extras etc. aufzulisten. Wenn das Geld also nicht für einen Urturbo reicht, sind 395 Dollar für die Standardausgabe dieses Standardwerks perfekt angelegtes Geld. Ein besseres Buch zum Thema wird es auf absehbare Zeit nicht geben. Fünf Sterne!
