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News

Niederlande RS Porsche Magazine (# 5/2015) Rückblick

November 23, 2015

Vierenzestig 64: Porsche Carrera MFI: 2.7 - The Book 

INTRO: Serieuze Porsche-fans zien de Porsche Carrera 2.7 RS als dé 911. En terecht. De auto’s zijn licht, flexibel, doelgericht en de 210 pk sterke 911/83 motor staat niet voor niets keer op keer in de top drie wanneer er in een poll wordt gevraagd welke 911-motor de lekkerste is. In de afgelopen 40 jaar is het verhaal van de 2.7 RS belicht in tientallen boeken en artikelen. Toch is zijn opvolger – een auto met de identieke motor en hetzelfde DNA – lange tijd onderbelicht gebleven.

Die auto is de Carrera 2.7 MFI. Een model dat in feite gelijk is aan de 2.7 RS, alleen dan voorzien van de harmonica – oftewel impact-bumpers. De modellen zijn van 1974 tot 1976 gebouwd en zijn in feite zeldzamer dan de 2.7 RS, want in die drie jaar zijn er minder dan 2.000 van gebouwd. Velen in mooie seventies kleuren als ‘blood orange’, ‘viper green’ en ‘copper brown’. In dit boek van Ryan Snodgrass – ook beheerder van de website www.carreramfi.com – wordt tot in detail het complete verhaal verteld van deze fantastische sportwagens. Het Carrera 2.7-boek is tot stand gekomen met materiaal van de archieven van Porsche, particuliere collecties, documentatie uit die tijd en intensieve studie. In het boek wordt getracht om zowel eigena- ren als restaurateurs, historici en liefhebbers te helpen om alles te weten te komen over deze intrigerende 911-variant. Zo wordt aandacht besteed aan de oorspronkelijke opties, zijn er foto’s van belangrijke details, wordt inzicht gegeven in de productie en wordt een grote hoeveelheid nooit eerder gepubliceerd materiaal getoond. Hoewel het boek in eerste plaats gaat over de Carrera’s met mechanische brandstofinjectie, is het volgens de auteur tevens een onmisbaar naslagwerk voor liefhebbers van een de 930 3.0 Turbo-modellen en andere 911-modellen uit het midden van de jaren 1970. Meer info op: www.parabolicapress.com

Rough translation of Dutch article into English:

INTRO: Serious Porsche fans will see the Porsche Carrera 2.7 RS as the 911. And rightly so. The cars are light, flexible, targeted and the 210 hp engine 911/83 is not for nothing again and again in the top three when asked in a poll which 911 engine is the tastiest. In the past 40 years the story of the 2.7 RS highlighted in dozens of books and articles. Yet his successor - a car with the same engine and the same DNA - long remained underexposed.

That car is the Carrera: 2.7 MFI. A model that is in fact the same as the 2.7 RS, only with the bellows - in other words impact bumpers. The models are built from 1974 to 1976 and are in fact rarer than the 2.7 RS, because in those three years there are fewer than 2,000 were built. Many in beautiful colors seventies such as "blood orange", "viper green" and "brown copper.

In this book, Ryan Snodgrass – also administrator of the website www.carreramfi.com – provides a detailed account tells the complete story of this fantastic sports cars. The Carrera 2.7 book was developed with material from the archives of Porsche, private collections, documentation from that time and intensive study. In the book seeks to both eigena- run as restorers, helping historians and enthusiasts to learn all about this intriguing 911 variant. If attention is paid to the original options are given pictures of important details, insight into manufacturing and a large amount of never-before-published material is shown. Although the book primarily deals with the Carrera with mechanical fuel injection, according to the author it is also an indispensable reference for lovers of the models 930 3.0 Turbo 911 and other models from the mid-1970s for more info: www.parabolicapress.com.

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Bücherversand!

November 20, 2015


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Carrera 2.7 Buchaktualisierung (30. Oktober 2015)

Oktober 30, 2015

Der Druckvorgang ist abgeschlossen

Mit einer neuen Papiercharge könnten die Druckmaschinen letzte Woche endlich in Betrieb gehen. Ab dieser Woche sind alle Seiten der Carrera 2.7 Buch wurden jetzt gedruckt und sind auf dem Weg zum Buchbinder zum Schneiden, Zusammenbauen, Nähen und Vorbereiten des Bindens. Nächste Woche werden die einzelnen Abschnitte des Buches zu einem Buch mit Leinenbezug zusammengefügt. Die Herstellung von Schuber und das Heißfolieren verschiedener äußerer Gestaltungselemente wird kurz danach mit nur wenigen Schritten beginnen, bevor wir uns auf den Versand von Büchern vorbereiten können.

First Wave Versandplan

Unsere ersten Bücher, die für diejenigen bestimmt sind, die Vorbestellungen aufgegeben haben, werden in wenigen Wochen direkt an Kunden in Europa und dem Rest der Welt (ohne Nordamerika) versendet. Wir haben damit begonnen, Kreditkarten zu belasten, um den Versand vorzubereiten und fehlgeschlagene Transaktionen zu beheben. Wenn Ihre Kreditkarte abgelehnt wurde, korrigieren Sie diese bitte so schnell wie möglich, damit sich Ihre Bestellung nicht verzögert.

Der Versand von Vorbestellungen in Nordamerika erfolgt einige Wochen nach europäischen Lieferungen, da die Bücher über den Atlantik reisen und den Zoll durchlaufen müssen, bevor sie hier verteilt werden können.

Verzögern Sie nicht Ihre Bestellung!

Wenn Sie vor dem Kauf gewartet haben, bis das Buch tatsächlich verfügbar ist, zögern Sie nicht zu lange, wenn Sie Ihre Bücher in der ersten Versandwelle haben möchten. Wir hatten bereits eine erhebliche Nachfrage nach dem Buch und werden bis nächste Woche noch Vorbestellungen annehmen, aber irgendwann danach werden neue Bestellungen in die zweite Versandwelle eingehen. Diese zweite Serie von Sendungen beginnt ungefähr einen Monat später mit Büchern, die voraussichtlich nach Weihnachten eintreffen.

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Carrera 2.7 Buchaktualisierung (Oktober 2015)

Oktober 10, 2015

Rennsport Reunion Recap

Wie erwartet war Rennsport Reunion V ein voller Erfolg und genug, um meine Träume bis Ende des Jahres mit Porsche-Rennen zu erfüllen! Nochmals vielen Dank an Thomas Andersen bei Andersen Sammlerstücke für das Hosting an ihrem Rennsport-Stand, um eine Probekopie des zu zeigen Carrera 2.7 Buch. Es hat sicherlich viele spannende Gespräche ausgelöst und es war großartig, viele von Ihnen endlich persönlich zu treffen, anstatt nur per E-Mail.

Der Papierhersteller verzögert das Drucken

Unsere Qualitätsbar ist extrem hoch, um die Besitzer der Carrera 2.7 Buch haben nicht nur Recherchen und Informationen, die nirgendwo anders zu finden sind, sondern auch ein Buch, das eine Gesamtästhetik bietet, die jedes Mal eine Freude ist, geöffnet und gelesen zu werden. Die Herstellung des speziellen Papierformats für das Buch hat erheblich länger gedauert als erwartet und wir haben letzte Woche endlich Papier erhalten. Während der Testdrucke der letzten Woche mit den ersten Aluminiumdruckplatten stellte der Drucker eine inkonsistente Farbabsorption fest, die nicht dem Qualitätsstandard entsprach. Der Papierhersteller hat einen Inspektor ausgesandt, der die gesamte Produktionscharge von 27 Paletten als defekt eingestuft hat. Wir warten also darauf, dass ungefähr 15 bis 20 Tonnen neues Papier hergestellt und geliefert werden. Die enorme Menge an verschwendetem Papier wird schließlich recycelt. Es werden bereits Hunderte von Aluminiumdruckplatten hergestellt, sodass die Druckmaschinen gestartet werden können, sobald Papier eintrifft. Sobald alle Seiten gedruckt wurden, was ungefähr vier bis fünf Tage dauert, bis die Maschinen ununterbrochen laufen, werden sie zur endgültigen Bindung und Schuberherstellung an den Spezialbuchbinder gesendet, die alle für jedes Buch von Hand erstellt werden.

Leider bedeutet dies, dass wir erst später im November mit dem Versand vorbestellter Bücher beginnen können. Bestellungen werden nach Verfügbarkeit verschickt, sodass diejenigen, die am längsten gewartet haben, zuerst ihre Bücher erhalten. Neue Bestellungen ab diesem Zeitpunkt werden Ende November bis Anfang Dezember ausgeliefert.

Vielen Dank an alle, die haben vorbestellt die Carrera 2.7 Buch und warten geduldig auf das Eintreffen ihrer Kopie. Das Warten wird sich lohnen! Ich freue mich auf Ihre Kommentare und Ihr Feedback.

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Carrera 2.7 Buchaktualisierung (Dezember 2014)

Dezember 27, 2014

Porsche-Enthusiasten schicken mir mehrmals pro Woche eine E-Mail, um Informationen über das bevorstehende Ereignis zu erhalten Buch über den Carrera 2.7 MFI und so dachte ich, es sei Zeit, ein öffentliches Update über das Projekt zu veröffentlichen. Das Ende ist in Sicht, aber es bleibt noch einiges zu tun, selbst nachdem das letzte Wort eingegeben wurde. Das genaue Erscheinungsdatum ist TBD, obwohl wir bis Ende Januar eine gute Idee haben sollten, wann es zum Verkauf angeboten wird.

Der Großteil des Buches wurde zu diesem Zeitpunkt von einem Automobilredakteur sowie von Redakteuren herausgegeben, und die meisten Abschnitte wurden von wirklich sachkundigen Porsche-Enthusiasten einer eingehenderen technischen Prüfung unterzogen. Das heißt, sogar das endgültige Exemplar ist ein bewegliches Ziel, da fast wöchentlich eine neue Nuance entdeckt wird, bei der Details erneut recherchiert werden müssen, um sicherzustellen, dass das Buch so genau wie möglich ist. Wie bei allen Büchern, Artikeln usw. wird es Fehler geben, aber hoffentlich gibt es nur wenige.

Zu diesem Zeitpunkt wurden ungefähr 300 Seiten angelegt, und die Ergebnisse sind sehr motivierend. Dies war keine kleine Aufgabe, aber ich denke, es ist wichtig, ein Buch zu produzieren, mit dem die Leute gerne Zeit verbringen, anstatt nur einmal teilweise zu lesen. Ende Oktober wurde die erste Runde der Studioaufnahmen in Nordamerika abgeschlossen. Die zweite Runde der Studioaufnahmen sollte bis Ende Januar stattfinden. Dies war ein äußerst lohnender Schritt nach vorne, zumal die Fotos in das bestehende Buchlayout integriert wurden. Jedes neue Foto erweckt das Buch zum Leben und ich hoffe, dass die Leser die Tiefe und Vielfalt der Fotos genauso genießen wie ich.

Das Buch wird ungefähr 375 Seiten umfassen und mit qualitativ hochwertigen Bildern, Detailaufnahmen, historischen Fotos und bedeutenden Erkundungen aller Aspekte des Carrera-Modells Mitte der 1970er Jahre gefüllt sein. Selbst der klügste Porsche-Enthusiast sollte einige neue Dinge lernen und Besitzer anderer Porsche-Zeiten, wie zum Beispiel den 3,0-Liter-930-Turbowird feststellen, dass es eine Fülle von Informationen enthält, die nirgendwo anders zu finden sind.

Nochmals vielen Dank an alle Mitwirkenden, die Feedback, Vorschläge und Fotobeiträge gegeben haben und vor allem mit dem Projekt geduldig waren. Schöne Ferien!

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Einführung in das Carrera 2.7 MFI-Buch

April 21, 2013

Seriöse Automobil-Enthusiasten betrachten den Porsche 2.7 RS zu Recht als den archetypischen 911. Die Autos sind leicht, reaktionsschnell, zielgerichtet und der Motor vom Typ 911/83 liefert eine schillernde Leistung. In den letzten 40 Jahren wurde der 2.7 RS in Dutzenden von Büchern und Artikeln behandelt. Doch sein Nachfolger - ein Auto mit identischem Motor und ähnlicher DNA - bleibt selbst von langjährigen Porsche-Enthusiasten unbekannt oder wird missverstanden. Das Auto ist der Carrera 2.7 MFI. Dieses Buch wird die komplette Geschichte dieser bemerkenswerten, unangekündigten Sportwagen erzählen.

Das Carrera 2.7 Buch wurde unter Verwendung der Porsche-Werksarchive, Privatsammlungen, Periodendokumentation und intensiver Studien akribisch recherchiert. Es wird alles abdecken, was ein Besitzer, Restaurator, Historiker oder Enthusiast über diese faszinierende 911-Variante wissen möchte. Der Inhalt umfasst eine umfassende Diskussion der Originaloptionen, detaillierte Fotos, Einblicke in die Fabrikproduktion, die Wettbewerbsgeschichte und nie zuvor veröffentlichtes Material. Obwohl dieses Buch in erster Linie auf den MFI-basierten Carrera ausgerichtet ist, wird es auch für Enthusiasten eines Porsche 911 von Nutzen sein, der Mitte der 1970er Jahre gebaut wurde.

Eine limitierte Auflage nummerierter Hardcover-Exemplare wird in englischer Sprache mit Fünffarbdruck auf Qualitätspapier hergestellt. Das Carrera 2.7 Buch wird voraussichtlich 2014 verfügbar sein. Die Preise sind TBD.

Möchten Sie einen Beitrag leisten? Wir sind Suche nach Fotos und anderem Material, das in das Buch aufgenommen werden soll.

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R
Turbo 3.0 (Limited Edition)
Richard L.
Turbo 3.0 is truly a landmark Porsche book and will set the standard for years to come.

I’ve had Ryan Snodgrass’s new Turbo 3.0 book for a couple of weeks and I’m still not even half way through the material - simply incredible! I confess that I previewed some of the chapters in advance during draft reviews but when it arrived, I was astounded just how much material I had not seen before and how well it is organized. Chapters begin with awe-inspiring glossy photo prints that hint at the mind boggling material inside. This is no ordinary book with chapters that include part and publication reference numbers that will have 3 liter Turbo owners (or potential future buyers) pulling it off the shelf as “the” ultimate reference source in months and years to come. The exhaustive production record section includes details of every 3-liter Turbo ever made. As an example, if you wonder (like I did) just how many 3-liter Turbos had light red interiors, you can find it here…just do the research yourself with the production record section and then go for a deep dive in the interior section with never before seen details of the leather color and fabrics. For those who wisely purchase the Publisher’s edition, the Turbo 3.0 card/thumb drive and special book supplement by itself is worth the price of admission; but of course, like everything else about this book, there is so much more!

B
Turbo 3.0 (Limited Edition)
Bruce P.
Exceeds the already remarkable benchmark set by his Carrera 2.7 book by a significant margin

I had the opportunity to examine the first copy of Ryan's latest book , the Turbo 3.0. The Turbo book exceeds the already remarkable benchmark set by his Carrera 2.7 book by a significant margin. He tells the story of the 930 Turbo in exacting detail, from Porsche's first work with turbocharging and the early prototypes through series production (and ongoing changes) to the 934 and 934.5 race cars. It should become an indispensable resource for the collector, restorer and enthusiast and it is absolutely beautiful to behold. The production quality is to (Porsche) museum standards.

Here is the clincher: the book includes a listing of every 3 liter Turbo produced by chassis number with original colors and factory equipment. Absolutely mind-blowing. I can't imagine that any single marque/model book will ever attain or exceed this level of excellence. It will without question become the standard reference work for the 3 liter 930 (and for the cars that followed), and is destined to become one of the true Porsche essentials. Seriously it's that good. BTW it weighs ten pounds.

N
Carrera 2.7 (Limited Edition)
Nathan M.
A Work of Art- A must have for any serious Porschephile!

I recently received my copy of Carrera 2.7 and did not put it down until I had devoured all 406 pages! I am life long Porsche fanatic who has a penchant for details and everything being "correct". Mr. Snodgrass must share this affliction as his attention to detail throughout this book borders on the compulsive. For many years the Impact Bumper 2.7 MFI cars have been overlooked and as such there was no definitive guide to the history, authenticity and the overall greatness of these cars. This book will answer all of your questions as well as provide you never before seen factory photographs to substantiate the many previously unknown details.

If I have any complaint with the book is that it is simply too much a piece of "art" to be a useful field tool. From its outer box, binding and beautiful pages it's simply a treat to turn the pages. I found myself being careful while reading so as to not damage what will be long held as one of the treasures of the Porsche written word. It is apparent the care that went into the design, copy and production of this book. It will go on my shelf next to copies of Ludvigsen's "Excellence Was Expected" and Kondradsheim's "Carrera RS". I can't wait to see what the Author comes up with next!

Now if the author could make a paperback "field tool" that I could use when evaluating or judging the authenticity a particular 2.7 MFI...

D
Turbo 3.0 (Publisher's Edition)
Dan K.
Words can't describe

I thought the 2.7 Carrera book was amazing. But the 3.0 Turbo book knocks it right out of the park! I cannot believe the detail that went into everything from cover to cover. I have a Turbo 3.0 and looked it up it all the information was right there! I have about 50 + books on Porsche this one is right at the top of the list. I have never seen such an exhaustive amount of research go into a book on a particular model such as this. Truly unbelievable!

G
Turbo 3.0 (Publisher's Edition)
Georg D.F.
Superb !

Once again, Ryan has been doing an outstanding job describing the Porsche Turbo 3.0 in historical perspective as well as in every possible technical detail.
Ryan choses the same structure as in his superbly done Carrera 2.7 publication. I could not imagine any book on any Porsche whatsoever that brings more background and details to life. It doesn't lack any kind of information that one wishes to obtain on an early turbo - there is nothing comparable on the market, which makes the publication THE reference book for the early Turbo.
Can't wait for Ryan to embark on a new project (which I am sure he's already contemplating).
Three thumbs up, Georg

3
Dino Compendium (Ferrari 206/246)
375+
Indispensable for the Dino enthusiast

The Dino Compendium by Matthias Bartz is indispensable for the Dino enthusiast. It raises the bar to new heights, really a remarkable book.

N
Turbo 3.0 (Publisher's Edition)
Nathan S.
Turbo book is awesome!

What an amazing book. Such a great compliment to the Carrera 2.7 book. A must have for any turbo enthusiast. I only purcHsed it because of how nice the Carrera book was and I knew that it would be a great resource for my 76-77 Carrera 3.0’s with respect to many similarities on body and interior options. Only complaint is that it’s so nice and so big that I was too worried of damaging it while reading. No suggestions on how to have addressed this. Great job!

C
Carrera 2.7 (Limited Edition)
Christoph M.
Technische Akribie und Präzision gepaart mit gelungener Aufmachung

Als Fan des Porsche G-Modells muss man dieses Buch einfach lesen. Ich darf mir ein Urteil erlauben, den ich bin der Designer und Grafiker der mit Herrn Snodgrass zusammenarbeiten durfte. Alleine die Tatsache wie viele Freiheiten der Autor mir in der Gestaltung gelassen hat, ist bemerkenswert. Was ich positiv herausstellen möchte: die Anzahl und Aufmachung an Tabellen und Diagrammen, die technische Zusammenhänge gut erklären. Auch der Umfang der Recherche ist bemerkenswert und auf selbem Level wie bei dem Carrera RS Buch von Gruber/Konradsheim. Was sich wahrscheinlich viele Leser wünschen: eine Auflistung aller Chassisnummern mit der jeweiligen Ausstattung. Die ist leider nur für die 1976er Sondermodelle vorhanden. Heutzutage ist es eben nicht mehr so einfach eine Freigabe dafür zu erhalten. Auch das Motorsport Kapitel ist lesenswert. Porsche betrieb zwar keinen Werksmotorsport mit dem SC, aber die privat eingesetzten 2.7 Liter Carreras hat der Autor detektivartig aufgespürt. Hervorzuheben ist die große Anzahl an bisher unveröffentlichtem Bildmaterial (und die Bilder sind auch schön groß abgebildet). Das Buch kann ich wärmstens empfehlen.

S
Carrera 2.7 (Limited Edition)
Stephen T.
A must-read if you own a 2.7 MFI Carrera or want to the specifics of the successor to the 1973 RS.

The title says it all; what a phenomenal job, well researched, well photo-documented, well written and very well published. I have read it twice, cover to cover and am still learning more. Typos and factual issues are few and far between (and I am sure Ryan has found all!) and, wouldn't you know it, I may have a pre-production Carrera that doesn't follow "all the rules. In short, this book is bound to be a companion to Ludvigen's "Excellence was Expected" and Kondrasheim/Gruber's "Carrera RS". I am only sorry that regular purchasers did not benefit from the Special Book Supplement that accompanied the red, limited edition..

P
Carrera 2.7 (Publisher's Edition)
Pauk M.
I wholeheartedly recommend it.

I now have a copy of this book and it is superb! Certainly the definitive reference for Carrera 2.7 MFI cars. This book is thick with photography, tables, archive pictures, charts, period documents and production numbers. It is meticulously researched.

Everyone is asking you “What do you want for Christmas?”. Well, here is your answer. Get this book ordered.

I knew it was going to be good but I’m staggered at the quality of the photography, the printing, the binding, the design & layout. It is wonderful. And - of course - the content is remarkably complete and thorough. Ryan has invested much of his life into this reference piece and a substantial chunk of money no doubt too. There’s no scrimping on quality and no depth of detail missed. I wholeheartedly recommend it.

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