Carrera 2.7 è uno di quei libri Porsche che non puoi semplicemente mettere. È un perfetto esempio di come scrivere un testo moderno super dettagliato e ben progettato su una macchina specifica. L'autore Ryan Snodgrass, che si occupa del sito web carreramfi.com negli Stati Uniti, è un fan confermato, ma questo lavoro sul suo modello preferito eccelle in termini di ricerca, stile di scrittura, design e l'enorme quantità di fotografia contemporanea e in studio. Questo sontuoso libro ($ 250 USD) riporta in dettaglio ogni aspetto della storia dietro la prima produzione completa 911 Carrera.
I modelli del 1974 furono il passo successivo nella routine consolidata di Zuffenhausen di introdurre importanti aggiornamenti semestrali alla serie 911. Il modello top di gamma era stato progettato come 2.7 911S, con il motore a regime libero utilizzato per la prima volta sulla RS dell'anno precedente. Tuttavia, i nuovi modelli della serie G sono stati molto più di questo - adottando i paraurti che assorbono l'impatto richiesti e un interno completamente nuovo. L'uso del riverito nome Carrera sconvolse molti puristi, ma fu una doratura essenziale per il modello di produzione di punta in un momento in cui Porsche affrontò vendite in stallo e possibile bancarotta causata dall'embargo petrolifero OPEC del 1973-74. Sebbene non disponibile negli Stati Uniti, Porsche ha trattato i suoi clienti in altri mercati con un purosangue alimentato da RS. La Carrera 2.7 fu l'ultima della linea di 911 di razza pura, prima che normative sempre più restrittive portarono la 911 in una direzione diversa.
Questo libro avvincente descrive in dettaglio tutto lo sviluppo che ha portato ai modelli di produzione finali e include sezioni affascinanti sulle auto Sonderwunschen (desideri speciali), le altre sezioni che coprono le specifiche tecniche, i colori, le opzioni, la letteratura, il motorsport e persino gli strumenti inclusi con l'auto . È un'opera fantastica ed essenziale per qualsiasi serio collezionista di libri Porsche.