Nouvelles

Mise à jour de l'expédition de livre Turbo 3.0

mars 26, 2018

Nous avons transporté par avion plusieurs palettes de Turbo 3.0: Édition Éditeur livres à la fin du mois dernier et ont expédié au moins un livre pour chaque pré-commande passée avant le 1er novembre 2017. Dans ces palettes, quelques Turbo 3.0: éditions limitées arrivés, et ceux-ci ont été expédiés dès les premières commandes de mai 2017.

Un autre petit lot de Édition Éditeur les livres sont arrivés à Seattle cette semaine et seront expédiés au cours des prochains jours. Mi-avril, un fret aérien de 120 livres arrive à l'aéroport international de Seattle, principalement des éditions limitées, et sera expédié à ceux qui ont pré-commandé l'été et l'automne derniers. En mai, le porte-conteneurs arrivera au port de Seattle avec le reste des livres qui iront aux précommandes restantes.

Votre patience sera bien récompensée. le Turbo 3.0 livre conçu pour être un livre exceptionnel qui, à notre avis, est inégalé parmi les 400 livres automobiles de notre bibliothèque. Vous attend avec impatience? Voyez ce que les tout premiers lecteurs pensent dans leurs critiques du livre.

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Vidéos de production de livres Turbo 3.0

janvier 31, 2018

Les deux vidéos suivantes donnent un aperçu de l'impression de très haute qualité Turbo 3.0 livre. Nous avons travaillé dur avec nos partenaires de prépresse et d'impression pour repousser les limites de l'impression. Pendant le pré-presse, nous avons utilisé des techniques avancées, notamment des profils CMJN personnalisés à large gamme, des techniques d'échantillonnage pour optimiser chaque photo pour une qualité d'impression maximale, et la correction automatique des couleurs ajuste chaque photo pour tenir compte avec précision de la tonalité de couleur physique du papier réel.

Pendant l'impression, des encres CMJN spéciales à large gamme ont été utilisées pour obtenir plus de gamme tonale de chaque photo, les plaques d'impression ont été produites avec un écran aléatoire stochastique de 15 μm pour améliorer considérablement le rendu des détails infimes lorsque vous regardez de près une photo, et trois points différents des vernis ont été utilisés dans tout le livre. Aucune dépense n'a été épargnée pour garantir que la qualité du livre soit aussi exceptionnelle que le soin et la qualité qui sont apportés à chaque voiture produite par Porsche.

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Mise à jour d'expédition Turbo 3.0

janvier 23, 2018

Longtemps à venir avec de nombreux passionnés de Porsche attendant avec impatience (et patiemment) son arrivée, le Turbo 3.0 le livre est presque là. Le numéroté individuellement Turbo 3.0: édition limitée et le très spécial Turbo 3.0: Édition de l'éditeur les livres commenceront à être expédiés des États-Unis au début de mars 2018 à ceux qui ont précommandé le livre avant le 15 novembre 2017. Les précommandes passées après le 15 novembre 2017 commenceront à être expédiées 3 à 4 semaines plus tard dans l'ordre d'achat initial. Date. Veuillez consulter notre FAQ pour plus de détails sur la livraison et la disponibilité. jeSi vous ne l'avez pas déjà fait, passez votre précommande maintenant avant que le prix réduit de 15% de précommande sur l'édition limitée ne se termine en février 2018.

Nous avons encore des exemplaires du primé Carrera 2.7: Édition limitée livre disponible pour l'expédition des États-Unis et, pour les clients européens, de notre entrepôt en Allemagne. La photo ci-dessus met en évidence les différences de taille entre chaque Carrera 2.7 et Turbo 3.0 éditions, chacune légèrement plus haute que la suivante.

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000 Magazine et Carrera 2.7 Livre Giveaway

novembre 01, 2017

Pour célébrer le Turbo 3.0 démarrage du processus d'impression du livre, nous sommes ravis d'offrir un concours très spécial pour les passionnés de Porsche. Chez Parabolica Press, nous croyons en la production de livres exceptionnellement recherchés, en découvrant du matériel jamais vu auparavant et en nous efforçant d'établir une norme plus élevée pour les livres automobiles. Récemment, nous avons trouvé une âme sœur dans cette quête. La qualité, la profondeur, le nouveau matériau et la présentation générale de 000 Magazine est exceptionnel. Leurs magazines trimestriels sont conformes à la norme que nous nous sommes fixée chez Parabolica Press. En effet, chaque numéro de 000 pourrait être qualifié de mini livre. Pour cette raison, nous sommes ravis de nous associer à 000 Magazine pour une opportunité exclusive de gagner soit un abonnement d'un an au magazine 000, soit le livre primé Carrera 2.7.

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Têtes de livre Turbo 3.0 vers l'imprimante

octobre 20, 2017

À la mi-octobre, une étape importante a été franchie pour la Turbo 3.0 livre: les 536 pages du livre ont été soumises à l'imprimante afin que le travail de prépresse puisse commencer, y compris une épreuve minutieuse de chaque page pour s'assurer qu'elle est prête à être imprimée. Avec la marche à suivre, il faut environ trois mois pour terminer l'épreuvage, l'impression, la reliure et le transport avant qu'une attribution initiale de livres ne soit renvoyée à Parabolica Press. Une fois que nous recevons les copies initiales du Turbo 3.0 réservez ici aux États-Unis, nous commencerons à expédier directement les premiers exemplaires à ceux qui étaient les premiers partisans de notre travail qui ont pré-commandé et payé le livre avant le 15 novembre 2017. Merci pour la patience car nous avons dû retarder les données d'origine du navire de la fin de l'automne 2017 à l'hiver. Toutes les commandes de livres passées ou payées après le 15 novembre ne seront pas expédiées avant au moins deux semaines après les précommandes payées précédemment. Si vous voulez être parmi les premiers à recevoir le Turbo 3.0 livre Achetez-le maintenant!

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Annonce de Turbo 3.0 - Deuxième livre Porsche de Parabolica Press

avril 28, 2017

Le milieu des années 1970 a été une période sombre pour l'industrie automobile, en particulier pour les voitures hautes performances, car les constructeurs du monde entier ont du mal à se conformer aux nouvelles réglementations en matière d'émissions et de sécurité, et encore moins à offrir une expérience de conduite satisfaisante. Puis - de nulle part - Porsche a lancé une bombe, annonçant une supercar de série turbocompressée: la 930 Turbo de 3,0 litres a été une sensation instantanée. Depuis sa création, la mission de Porsche a été axée sur la concurrence, l'excellence technique et de repousser les limites du possible - ne jamais suivre. Le Turbo de 3,0 litres de Porsche était LA voiture des années 70 et 80, faisant de Porsche un constructeur de premier plan.

Deuxième livre Porsche de Parabolica Press -Turbo 3.0—poursuit le thème de la recherche minutieuse à l'aide des archives de l'usine Porsche, des collections privées, de la documentation d'époque et d'une étude intensive. Disponible en pré-commande maintenant en deux éditions numérotées individuellement, le Édition limitée et le Édition de l'éditeur, tous deux contiennent des éléments importants jamais publiés auparavant.

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Livre Turbo 3.0 - Photos nécessaires

février 20, 2017

Intéressé à contribuer au prochain Turbo 3.0 livre? Il faut une communauté généreuse pour produire des livres complets sur un sujet aussi ciblé. Vous avez une question que vous aimeriez voir répondue par le livre? Nous ne pouvons pas promettre que ce sera là-dedans, mais envoyez-le notre chemin! Nous sommes toujours à la recherche de photographies d'époque ainsi que de photos de détails originaux inhabituels sur les Turbos de 3,0 litres.

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Impression de livres Carrera 2.7 - Chèques de presse

octobre 26, 2016

Ce court clip présente un opérateur de presse effectuant des contrôles de presse lors de l'impression de notre livre Carrera 2.7 en Allemagne. L'opérateur extrait périodiquement des formulaires de la presse offset pour vérifier et ajuster les couleurs et les niveaux de noir sur les sections des pages en augmentant / diminuant chacune des cinq encres sur chaque bande. Le processus comprend la comparaison aux épreuves ainsi qu'aux formulaires précédemment imprimés qui seraient cousus les uns à côté des autres dans le livre.

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Mise à jour du livre Carrera 2.7 (janvier 2016)

janvier 17, 2016

Faits saillants du livre Carrera 2.7 depuis la dernière mise à jour de décembre:

Total 911 liste le livre n ° 1 de Carrera 2.7 sur sa Liste des livres "MUST READ" 2016;
GT Porsche, Porsche classique, Total 911 et critiques du magazine Speedster apparaissent dans leurs numéros de février;
La série spéciale de 300 rouges Carrera 2.7: Édition de l'éditeur les livres sont maintenant ÉPUISÉ à l'échelle mondiale;
Le bleu Carrera 2.7: Édition limitée les livres pour l'Amérique du Nord arrivent sur le fret aérien Lufthansa en provenance d'Allemagne et devraient arriver tard cette semaine. Les commandes existantes seront expédiées fin janvier.

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Expédition de livres!

novembre 20, 2015

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Mise à jour du livre Carrera 2.7 (30 octobre 2015)

octobre 30, 2015

L'impression est terminée

Avec un nouveau lot de papier livré, les presses pourraient enfin commencer à rouler la semaine dernière. Depuis cette semaine, toutes les pages du Carrera 2.7 livre ont maintenant été imprimés et sont en route vers la relieuse pour la découpe, l'assemblage, la couture et la préparation de la reliure. La semaine prochaine, les différentes sections du livre seront reliées ensemble dans un livre avec la couverture en lin. La production de coffrets et la dorure à chaud de divers éléments de design extérieur commenceront peu de temps après, avec seulement quelques étapes après cela, avant que nous puissions commencer à nous préparer à expédier les livres.

Plan d'expédition de la première vague

Notre premier lot de livres destiné à ceux qui ont passé des précommandes sera expédié directement aux clients en Europe et dans le reste du monde (hors Amérique du Nord) dans quelques semaines à peine. Nous avons commencé à facturer les cartes de crédit en préparation de l'expédition et à résoudre les échecs de transaction. Si votre carte de crédit a été refusée, veuillez corriger le plus rapidement possible afin que votre commande ne soit pas retardée.

Les envois de précommandes en Amérique du Nord auront lieu plusieurs semaines après les livraisons européennes, car les livres doivent traverser l'Atlantique et passer la douane avant de pouvoir être distribués ici.

Ne retardez pas votre commande!

Pour ceux qui ont attendu que le livre soit réellement disponible avant de l'acheter, ne tardez pas trop si vous voulez que vos livres soient livrés à la première vague d'envois. Nous avons déjà eu une demande importante pour le livre et nous accepterons toujours les précommandes jusqu'à la semaine prochaine, mais à un moment donné, les nouvelles commandes entreront dans la deuxième vague d'expéditions. Ce deuxième lot d'envois commencera environ un mois plus tard avec des livres susceptibles d'arriver après Noël.

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Mise à jour du livre Carrera 2.7 (octobre 2015)

octobre 10, 2015

Récapitulatif de la réunion de Rennsport

Comme prévu, Rennsport Reunion V a été un succès retentissant et suffisant pour remplir mes rêves avec des Porsche de course jusqu'à la fin de l'année! Merci encore à Thomas Andersen de Objets de collection Andersen pour m'avoir accueilli sur leur stand Rennsport pour montrer une copie de preuve du Carrera 2.7 livre. Cela a certainement suscité de nombreuses conversations engageantes et a été formidable de rencontrer enfin beaucoup d'entre vous en face à face plutôt que par e-mail uniquement.

Le fabricant de papier retarde l'impression

Notre barre de qualité est extrêmement élevée pour garantir aux propriétaires de Carrera 2.7 livre a non seulement des recherches et des informations qui ne peuvent être trouvées nulle part ailleurs, mais aussi un livre qui offre une esthétique globale qui est un plaisir à ouvrir et à lire à chaque fois. La production du format de papier spécial pour le livre a pris beaucoup plus de temps que prévu et nous avons finalement reçu du papier la semaine dernière. Lors des tests d'impression de la semaine dernière utilisant les premières plaques d'impression en aluminium, l'imprimante a remarqué une absorption des couleurs incohérente qui ne correspondait pas à sa barre de qualité. Le fabricant de papier a envoyé un inspecteur qui a jugé que tout le lot de production de 27 palettes était défectueux. Nous sommes donc en attente de production et de livraison d'environ 15 à 20 tonnes de nouveau papier. La quantité massive de papier gaspillé sera éventuellement recyclée. Des centaines de plaques d'impression en aluminium sont déjà en cours de production afin que les presses à imprimer puissent être démarrées dès l'arrivée du papier. Une fois que les pages ont toutes été imprimées, ce qui prend environ quatre à cinq jours de fonctionnement continu des machines, elles seront envoyées à la relieuse spécialisée pour la reliure finale et la production de coffret, le tout à la main pour chaque livre.

Malheureusement, cela signifie que nous ne pourrons commencer à expédier les livres précommandés que plus tard en novembre. Les commandes sont envoyées selon le principe du premier arrivé, premier servi, de sorte que ceux qui ont attendu le plus longtemps recevront leurs livres en premier. À partir de ce moment, les nouvelles commandes commenceront à être expédiées de fin novembre à début décembre.

Merci à tous ceux qui ont pré-commandé le Carrera 2.7 livre et attendent patiemment leur copie. L'attente en vaudra la peine! J'ai hâte d'entendre vos commentaires et commentaires.

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Turbo 3.0 is truly a landmark Porsche book and will set the standard for years to come.

I’ve had Ryan Snodgrass’s new Turbo 3.0 book for a couple of weeks and I’m still not even half way through the material - simply incredible! I confess that I previewed some of the chapters in advance during draft reviews but when it arrived, I was astounded just how much material I had not seen before and how well it is organized. Chapters begin with awe-inspiring glossy photo prints that hint at the mind boggling material inside. This is no ordinary book with chapters that include part and publication reference numbers that will have 3 liter Turbo owners (or potential future buyers) pulling it off the shelf as “the” ultimate reference source in months and years to come. The exhaustive production record section includes details of every 3-liter Turbo ever made. As an example, if you wonder (like I did) just how many 3-liter Turbos had light red interiors, you can find it here…just do the research yourself with the production record section and then go for a deep dive in the interior section with never before seen details of the leather color and fabrics. For those who wisely purchase the Publisher’s edition, the Turbo 3.0 card/thumb drive and special book supplement by itself is worth the price of admission; but of course, like everything else about this book, there is so much more!

Exceeds the already remarkable benchmark set by his Carrera 2.7 book by a significant margin

I had the opportunity to examine the first copy of Ryan's latest book , the Turbo 3.0. The Turbo book exceeds the already remarkable benchmark set by his Carrera 2.7 book by a significant margin. He tells the story of the 930 Turbo in exacting detail, from Porsche's first work with turbocharging and the early prototypes through series production (and ongoing changes) to the 934 and 934.5 race cars. It should become an indispensable resource for the collector, restorer and enthusiast and it is absolutely beautiful to behold. The production quality is to (Porsche) museum standards.

Here is the clincher: the book includes a listing of every 3 liter Turbo produced by chassis number with original colors and factory equipment. Absolutely mind-blowing. I can't imagine that any single marque/model book will ever attain or exceed this level of excellence. It will without question become the standard reference work for the 3 liter 930 (and for the cars that followed), and is destined to become one of the true Porsche essentials. Seriously it's that good. BTW it weighs ten pounds.

A Work of Art- A must have for any serious Porschephile!

I recently received my copy of Carrera 2.7 and did not put it down until I had devoured all 406 pages! I am life long Porsche fanatic who has a penchant for details and everything being "correct". Mr. Snodgrass must share this affliction as his attention to detail throughout this book borders on the compulsive. For many years the Impact Bumper 2.7 MFI cars have been overlooked and as such there was no definitive guide to the history, authenticity and the overall greatness of these cars. This book will answer all of your questions as well as provide you never before seen factory photographs to substantiate the many previously unknown details.

If I have any complaint with the book is that it is simply too much a piece of "art" to be a useful field tool. From its outer box, binding and beautiful pages it's simply a treat to turn the pages. I found myself being careful while reading so as to not damage what will be long held as one of the treasures of the Porsche written word. It is apparent the care that went into the design, copy and production of this book. It will go on my shelf next to copies of Ludvigsen's "Excellence Was Expected" and Kondradsheim's "Carrera RS". I can't wait to see what the Author comes up with next!

Now if the author could make a paperback "field tool" that I could use when evaluating or judging the authenticity a particular 2.7 MFI...

Words can't describe

I thought the 2.7 Carrera book was amazing. But the 3.0 Turbo book knocks it right out of the park! I cannot believe the detail that went into everything from cover to cover. I have a Turbo 3.0 and looked it up it all the information was right there! I have about 50 + books on Porsche this one is right at the top of the list. I have never seen such an exhaustive amount of research go into a book on a particular model such as this. Truly unbelievable!

Superb !

Once again, Ryan has been doing an outstanding job describing the Porsche Turbo 3.0 in historical perspective as well as in every possible technical detail.
Ryan choses the same structure as in his superbly done Carrera 2.7 publication. I could not imagine any book on any Porsche whatsoever that brings more background and details to life. It doesn't lack any kind of information that one wishes to obtain on an early turbo - there is nothing comparable on the market, which makes the publication THE reference book for the early Turbo.
Can't wait for Ryan to embark on a new project (which I am sure he's already contemplating).
Three thumbs up, Georg

Indispensable for the Dino enthusiast

The Dino Compendium by Matthias Bartz is indispensable for the Dino enthusiast. It raises the bar to new heights, really a remarkable book.

Turbo book is awesome!

What an amazing book. Such a great compliment to the Carrera 2.7 book. A must have for any turbo enthusiast. I only purcHsed it because of how nice the Carrera book was and I knew that it would be a great resource for my 76-77 Carrera 3.0’s with respect to many similarities on body and interior options. Only complaint is that it’s so nice and so big that I was too worried of damaging it while reading. No suggestions on how to have addressed this. Great job!

Technische Akribie und Präzision gepaart mit gelungener Aufmachung

Als Fan des Porsche G-Modells muss man dieses Buch einfach lesen. Ich darf mir ein Urteil erlauben, den ich bin der Designer und Grafiker der mit Herrn Snodgrass zusammenarbeiten durfte. Alleine die Tatsache wie viele Freiheiten der Autor mir in der Gestaltung gelassen hat, ist bemerkenswert. Was ich positiv herausstellen möchte: die Anzahl und Aufmachung an Tabellen und Diagrammen, die technische Zusammenhänge gut erklären. Auch der Umfang der Recherche ist bemerkenswert und auf selbem Level wie bei dem Carrera RS Buch von Gruber/Konradsheim. Was sich wahrscheinlich viele Leser wünschen: eine Auflistung aller Chassisnummern mit der jeweiligen Ausstattung. Die ist leider nur für die 1976er Sondermodelle vorhanden. Heutzutage ist es eben nicht mehr so einfach eine Freigabe dafür zu erhalten. Auch das Motorsport Kapitel ist lesenswert. Porsche betrieb zwar keinen Werksmotorsport mit dem SC, aber die privat eingesetzten 2.7 Liter Carreras hat der Autor detektivartig aufgespürt. Hervorzuheben ist die große Anzahl an bisher unveröffentlichtem Bildmaterial (und die Bilder sind auch schön groß abgebildet). Das Buch kann ich wärmstens empfehlen.

A must-read if you own a 2.7 MFI Carrera or want to the specifics of the successor to the 1973 RS.

The title says it all; what a phenomenal job, well researched, well photo-documented, well written and very well published. I have read it twice, cover to cover and am still learning more. Typos and factual issues are few and far between (and I am sure Ryan has found all!) and, wouldn't you know it, I may have a pre-production Carrera that doesn't follow "all the rules. In short, this book is bound to be a companion to Ludvigen's "Excellence was Expected" and Kondrasheim/Gruber's "Carrera RS". I am only sorry that regular purchasers did not benefit from the Special Book Supplement that accompanied the red, limited edition..

I wholeheartedly recommend it.

I now have a copy of this book and it is superb! Certainly the definitive reference for Carrera 2.7 MFI cars. This book is thick with photography, tables, archive pictures, charts, period documents and production numbers. It is meticulously researched.

Everyone is asking you “What do you want for Christmas?”. Well, here is your answer. Get this book ordered.

I knew it was going to be good but I’m staggered at the quality of the photography, the printing, the binding, the design & layout. It is wonderful. And - of course - the content is remarkably complete and thorough. Ryan has invested much of his life into this reference piece and a substantial chunk of money no doubt too. There’s no scrimping on quality and no depth of detail missed. I wholeheartedly recommend it.

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