Love for Porsche - Critique de livre Turbo 3.0

novembre 23, 2018

Le site des fans de Porsche Amour pour Porsche - Liebe zu Ihm examen de la Turbo 3.0 livre:

le Turbo 3.0 le livre est comme la voiture: une référence

L'industrie automobile n'a pas connu une période facile au milieu des années soixante-dix. De nouvelles réglementations en matière de sécurité et d'émissions leur ont été imposées, et la crise pétrolière a laissé une trace dans la période. Porsche a également connu des périodes sombres avec des ventes en baisse. Dr Ernst Führmann, concepteur de l'emblématique moteur Carrera à 4 cames, était le PDG de Porsche à cette époque. Dans les courses Can-Am, la Porsche 917/10 turbocompressée et Porsche 917/ 30 avait prouvé sa fiabilité. Ernst Führmann a donc eu l'idée de mettre un moteur turbocompressé dans une Porsche 911 homologuée pour la route. L'idée de la Porsche 911 Turbo est née… une histoire qui continue encore.

Ryan Snodgrass de Presse Parabolica, connu de l'excellent Carrera 2.7 livre, a plongé dans l'histoire de la Porsche 911 Turbo 3.0 litres, surnommée la Porsche 930. Ryan Snodgrass a utilisé tout le matériel possible à sa disposition. Les archives de l'usine Porsche étaient bien sûr une source d'information importante, mais cela ne suffisait pas à l'auteur. Ryan Snodgrass a interviewé des personnes impliquées dans la conception de la Porsche 911 Turbo 3.0, ainsi que des mécaniciens, des pilotes d'essai, des ingénieurs, des pilotes et des propriétaires. L'énorme quantité d'informations est compilée dans le livre "Turbo 3.0 - F de Porschejepremière voiture turbocompressée». Et tout comme le Carrera 2.7 livre, le Turbo 3.0 livre est devenu une encyclopédie à modèle unique. Un livre que tout amateur de Porsche doit avoir dans la bibliothèque.  

Il est difficile d'imaginer à quel point le Turbo 3.0 livre est. Cela en fait une source parfaite pour les perfectionnistes, les restaurateurs et les historiens. Comme vous pouvez vous y attendre d'un livre comme celui-ci, il existe une liste de tous les numéros de châssis avec des informations telles que la couleur de la voiture a quitté l'usine, le type de moteur et de boîte de vitesses et la liste des options pour cette voiture particulière. Mais il y a des informations plus utiles. Combien d'entre vous connaissent tout le diffcouleurs possibles pour un Turbo 3.0? Et saviez-vous à quoi devrait ressembler la boîte à outils? Le livre Turbo 3.0 contient de nombreuses informations détaillées sur toutes les couleurs possibles. Le chapitre sur l'intérieur contient des photos et des informations sur toutes les garnitures disponibles à l'époque. Toutes les variations de jauge sont décrites ainsi que les radios qui peuvent être commandées en usine.

Dans les 536 pages, il ne reste littéralement rien à découvrir. Les exploits de course privée du 3.0 litres Turbo sont inclus ainsi que le développement des voitures directement dérivées de la Porsche 911 Turbo 3.0: l'emblématique Porsche 911 Carrera RSR 2.1, la Porsche 934 et la Porsche 934/5. "Turbo 3.0: le Fi de Porschepremière supercar turbocompressée»Faisait partie des 6 livres présélectionné pour le prix Spécialiste du livre automobile de l'année du Royal Automobile Club. Même si c'est un autre livre qui a remporté le prix, être sur la liste restreinte est un honneur en soi. Et pour être honnête ... bien mérité. Ce livre établit une nouvelle norme et deviendra sans aucun doute la référence de la Porsche 911 Turbo 3.0. Cela vaut chaque centime. Ce livre devrait être dans n'importe quelle bibliothèque automobile. Vous pouvez le commander directement à Parabolica Press.

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