le Carrera 2.7 livre examen dans le numéro 9 de AUTOMOBILSPORT magazine:
Maintenant, allez, s'il vous plaît - pas un autre livre Porsche? Sur un 911? Eh bien, soyez patient, cher lecteur. Car malgré le flot de matériel de lecture lié à Porsche sur le marché, Ryan Snodgrass a réussi à créer quelque chose d'extraordinaire. Le lien avec le livre définitif récemment relancé sur le modèle précédent devient évident à première vue. Ce n'est pas une surprise, car la mise en page et la conception du livre Carrera 2.7 1974–76 ont été réalisées par le même graphiste. Mais c'est le contenu et les détails étonnants qui rendent celui-ci encore plus spécial. Snodgrass couvre tous les aspects - et nous entendons absolument tous - du modèle de pare-chocs initial Carrera, dans le processus établissant une nouvelle norme pour les détails techniques. Il y a aussi un avantage spécial qui rend le livre attrayant pour les fans de course: dans un chapitre consacré aux fabuleux RSR IROC, pour la première fois, nous avons trouvé une documentation complète et magnifiquement illustrée des 15 voitures qui ont couru aux États-Unis en 1973/74.
Résumé: 9,5 sur 10
Une pièce brillante sur le pare-chocs d'impact initial Carrera
Revue allemande:
Schon wieder ein Porsche-Buch? Und dann auch noch über einen Neunelfer? Doch Geduld, lieber Leser - in der Flut an Lektüre über die Zuffenhausener Fahrzeuge ist Ryan Snodgrass hier etwas Außergewöhnliches gelungen. Sofort ins Auge fällt die Verwandtschaft zum 2015 nouveau aufgelegten Standardwerk über das Vorgängermodell. Das verwundert nicht, denn Grafik und Layout kommen aus demselben Haus. Der Inhalt und die Detailtiefe jedoch sind es, die dieses Buch in eine andere Liga heben. Snodgrass behandelt wirklich jeden Bereich des ersten G-Modell-Carreras aufs Ausführlichste und setzt in Sachen technische Details einen neuen Standard. Auch für uns Rennsportfans hält der Autor einen Leckerbissen bereit: In einem umfangreichen Kapitel über den IROC-RSR findet sich erstmals eine vollständige und hervorragend aufbereitete Dokumentation zu den 15 Autos, die fürtenorg en 1973/74 in.
Fazit: 9,5 sur 10
Ein brillantes Werk über den ersten G-Modell-Carrera